Trabajos en la vía E35 – Salache: en la primera etapa

Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.
Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.
Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.
Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.
Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.
Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.
Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.
Obra. La vía sigue sin mayores cambios en el asfalto.

Tras 20 años de creación de la Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC) en el sector de Salache los estudiantes y moradores de este sector aún no pueden contar con una vía en buenas condiciones para llegar a este lugar.
El 6 de agosto la Prefectura de Cotopaxi firmó el contrato para la construcción de la vía; sin embargo, los moradores aún no han notado cambios ni han visto trabajos para mejorar.

“Hemos visto maquinaría pero aún no inician los trabajos de asfaltado y de ampliación, y cuando se comprometieron nos dijeron que no tardaría más de un mes y ya vamos dos meses”, comunicó Laura Perdomo, moradora del sector.

Perdomo destacó que la vía no es muy extensa, sin embargo es de vital importancia pues pasan buses cada cierto tiempo lo que es un peligro pues cuentan con un puente que está a punto de colapsar y requiere una intervención inmediata.

Baches, inundaciones, mal estado de los puentes, estrechez y polvo son parte del paisaje en esta vía que a diario como mínimo ve pasar a 300 estudiantes que reciben clases en las aulas de la facultad de Ciencias Agropecuarias y Recursos Naturales (Caren).

La vía será de 7,30 metros de ancho, con cunetas, pasos de agua, alumbrado público, asfaltado y tardará 90 días en estar terminada. Para estos trabajos el prefecto de Cotopaxi, Jorge Guamán destacó en la firma del contrato que se realizará una inversión de 440.000 dólares y ahora el contratista deberá cumplir los tiempos.

Adrián Ramos, fiscalizador del Gobierno Provincial, manifestó que por el momento se están realizando revisiones a los estudios presentados, “se tuvieron varios inconvenientes porque no coincidía el diseño con la realidad, entonces se realiza los levantamientos topográficos y movimientos de tierra preliminares para mejorar las curvas en los próximos días se dará el inicio de los trabajos”.

Ramos destacó que el levantamiento de los estudios topográficos ha durado una semana y media pero la extracción de tierras ha tardado más tiempo.

El fiscalizador acotó que la vía es de 1,9 kilómetros de largo y los trabajos consisten en enderezar las curvas, mejorar el trazado, colocación de sub base, de base y de carpeta asfáltica, en el caso del puente de este sector se tiene previsto hacer una estructura porque no cumple los requerimientos y al colocar la vía está desplazado “se tiene previsto que los trabajos duren 48 días”.

Aún no se tiene claro cuál será la vía aledaña de esta ruta cuando se inicien los trabajos, sin embargo, se ha pensado en una hacienda aledaña a la entrada en el semáforo.

Ramos informó que hace varios días se cumplió una socialización con los moradores para explicar a qué se debe el retraso de la obra.

Juan Manuel Orellana, conductor de un bus comentó que esta es una vía muy necesaria, “en este momento ya deberíamos estar con la vía lista y habilitada si hubieran cumplido lo que dijeron en el contrato”.

Destacó que esperan que las vías aledañas cuenten con las condiciones mínimas ya que a diario cientos de vidas se transportan en el lugar. (NA)

Tras 20 años de creación de la Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC) en el sector de Salache los estudiantes y moradores de este sector aún no pueden contar con una vía en buenas condiciones para llegar a este lugar.
El 6 de agosto la Prefectura de Cotopaxi firmó el contrato para la construcción de la vía; sin embargo, los moradores aún no han notado cambios ni han visto trabajos para mejorar.

“Hemos visto maquinaría pero aún no inician los trabajos de asfaltado y de ampliación, y cuando se comprometieron nos dijeron que no tardaría más de un mes y ya vamos dos meses”, comunicó Laura Perdomo, moradora del sector.

Perdomo destacó que la vía no es muy extensa, sin embargo es de vital importancia pues pasan buses cada cierto tiempo lo que es un peligro pues cuentan con un puente que está a punto de colapsar y requiere una intervención inmediata.

Baches, inundaciones, mal estado de los puentes, estrechez y polvo son parte del paisaje en esta vía que a diario como mínimo ve pasar a 300 estudiantes que reciben clases en las aulas de la facultad de Ciencias Agropecuarias y Recursos Naturales (Caren).

La vía será de 7,30 metros de ancho, con cunetas, pasos de agua, alumbrado público, asfaltado y tardará 90 días en estar terminada. Para estos trabajos el prefecto de Cotopaxi, Jorge Guamán destacó en la firma del contrato que se realizará una inversión de 440.000 dólares y ahora el contratista deberá cumplir los tiempos.

Adrián Ramos, fiscalizador del Gobierno Provincial, manifestó que por el momento se están realizando revisiones a los estudios presentados, “se tuvieron varios inconvenientes porque no coincidía el diseño con la realidad, entonces se realiza los levantamientos topográficos y movimientos de tierra preliminares para mejorar las curvas en los próximos días se dará el inicio de los trabajos”.

Ramos destacó que el levantamiento de los estudios topográficos ha durado una semana y media pero la extracción de tierras ha tardado más tiempo.

El fiscalizador acotó que la vía es de 1,9 kilómetros de largo y los trabajos consisten en enderezar las curvas, mejorar el trazado, colocación de sub base, de base y de carpeta asfáltica, en el caso del puente de este sector se tiene previsto hacer una estructura porque no cumple los requerimientos y al colocar la vía está desplazado “se tiene previsto que los trabajos duren 48 días”.

Aún no se tiene claro cuál será la vía aledaña de esta ruta cuando se inicien los trabajos, sin embargo, se ha pensado en una hacienda aledaña a la entrada en el semáforo.

Ramos informó que hace varios días se cumplió una socialización con los moradores para explicar a qué se debe el retraso de la obra.

Juan Manuel Orellana, conductor de un bus comentó que esta es una vía muy necesaria, “en este momento ya deberíamos estar con la vía lista y habilitada si hubieran cumplido lo que dijeron en el contrato”.

Destacó que esperan que las vías aledañas cuenten con las condiciones mínimas ya que a diario cientos de vidas se transportan en el lugar. (NA)

Tras 20 años de creación de la Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC) en el sector de Salache los estudiantes y moradores de este sector aún no pueden contar con una vía en buenas condiciones para llegar a este lugar.
El 6 de agosto la Prefectura de Cotopaxi firmó el contrato para la construcción de la vía; sin embargo, los moradores aún no han notado cambios ni han visto trabajos para mejorar.

“Hemos visto maquinaría pero aún no inician los trabajos de asfaltado y de ampliación, y cuando se comprometieron nos dijeron que no tardaría más de un mes y ya vamos dos meses”, comunicó Laura Perdomo, moradora del sector.

Perdomo destacó que la vía no es muy extensa, sin embargo es de vital importancia pues pasan buses cada cierto tiempo lo que es un peligro pues cuentan con un puente que está a punto de colapsar y requiere una intervención inmediata.

Baches, inundaciones, mal estado de los puentes, estrechez y polvo son parte del paisaje en esta vía que a diario como mínimo ve pasar a 300 estudiantes que reciben clases en las aulas de la facultad de Ciencias Agropecuarias y Recursos Naturales (Caren).

La vía será de 7,30 metros de ancho, con cunetas, pasos de agua, alumbrado público, asfaltado y tardará 90 días en estar terminada. Para estos trabajos el prefecto de Cotopaxi, Jorge Guamán destacó en la firma del contrato que se realizará una inversión de 440.000 dólares y ahora el contratista deberá cumplir los tiempos.

Adrián Ramos, fiscalizador del Gobierno Provincial, manifestó que por el momento se están realizando revisiones a los estudios presentados, “se tuvieron varios inconvenientes porque no coincidía el diseño con la realidad, entonces se realiza los levantamientos topográficos y movimientos de tierra preliminares para mejorar las curvas en los próximos días se dará el inicio de los trabajos”.

Ramos destacó que el levantamiento de los estudios topográficos ha durado una semana y media pero la extracción de tierras ha tardado más tiempo.

El fiscalizador acotó que la vía es de 1,9 kilómetros de largo y los trabajos consisten en enderezar las curvas, mejorar el trazado, colocación de sub base, de base y de carpeta asfáltica, en el caso del puente de este sector se tiene previsto hacer una estructura porque no cumple los requerimientos y al colocar la vía está desplazado “se tiene previsto que los trabajos duren 48 días”.

Aún no se tiene claro cuál será la vía aledaña de esta ruta cuando se inicien los trabajos, sin embargo, se ha pensado en una hacienda aledaña a la entrada en el semáforo.

Ramos informó que hace varios días se cumplió una socialización con los moradores para explicar a qué se debe el retraso de la obra.

Juan Manuel Orellana, conductor de un bus comentó que esta es una vía muy necesaria, “en este momento ya deberíamos estar con la vía lista y habilitada si hubieran cumplido lo que dijeron en el contrato”.

Destacó que esperan que las vías aledañas cuenten con las condiciones mínimas ya que a diario cientos de vidas se transportan en el lugar. (NA)

Tras 20 años de creación de la Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC) en el sector de Salache los estudiantes y moradores de este sector aún no pueden contar con una vía en buenas condiciones para llegar a este lugar.
El 6 de agosto la Prefectura de Cotopaxi firmó el contrato para la construcción de la vía; sin embargo, los moradores aún no han notado cambios ni han visto trabajos para mejorar.

“Hemos visto maquinaría pero aún no inician los trabajos de asfaltado y de ampliación, y cuando se comprometieron nos dijeron que no tardaría más de un mes y ya vamos dos meses”, comunicó Laura Perdomo, moradora del sector.

Perdomo destacó que la vía no es muy extensa, sin embargo es de vital importancia pues pasan buses cada cierto tiempo lo que es un peligro pues cuentan con un puente que está a punto de colapsar y requiere una intervención inmediata.

Baches, inundaciones, mal estado de los puentes, estrechez y polvo son parte del paisaje en esta vía que a diario como mínimo ve pasar a 300 estudiantes que reciben clases en las aulas de la facultad de Ciencias Agropecuarias y Recursos Naturales (Caren).

La vía será de 7,30 metros de ancho, con cunetas, pasos de agua, alumbrado público, asfaltado y tardará 90 días en estar terminada. Para estos trabajos el prefecto de Cotopaxi, Jorge Guamán destacó en la firma del contrato que se realizará una inversión de 440.000 dólares y ahora el contratista deberá cumplir los tiempos.

Adrián Ramos, fiscalizador del Gobierno Provincial, manifestó que por el momento se están realizando revisiones a los estudios presentados, “se tuvieron varios inconvenientes porque no coincidía el diseño con la realidad, entonces se realiza los levantamientos topográficos y movimientos de tierra preliminares para mejorar las curvas en los próximos días se dará el inicio de los trabajos”.

Ramos destacó que el levantamiento de los estudios topográficos ha durado una semana y media pero la extracción de tierras ha tardado más tiempo.

El fiscalizador acotó que la vía es de 1,9 kilómetros de largo y los trabajos consisten en enderezar las curvas, mejorar el trazado, colocación de sub base, de base y de carpeta asfáltica, en el caso del puente de este sector se tiene previsto hacer una estructura porque no cumple los requerimientos y al colocar la vía está desplazado “se tiene previsto que los trabajos duren 48 días”.

Aún no se tiene claro cuál será la vía aledaña de esta ruta cuando se inicien los trabajos, sin embargo, se ha pensado en una hacienda aledaña a la entrada en el semáforo.

Ramos informó que hace varios días se cumplió una socialización con los moradores para explicar a qué se debe el retraso de la obra.

Juan Manuel Orellana, conductor de un bus comentó que esta es una vía muy necesaria, “en este momento ya deberíamos estar con la vía lista y habilitada si hubieran cumplido lo que dijeron en el contrato”.

Destacó que esperan que las vías aledañas cuenten con las condiciones mínimas ya que a diario cientos de vidas se transportan en el lugar. (NA)