El Tribunal Contencioso Administrativo puso en conocimiento la resolución para dar de baja a la ordenanza que estaba aprobada con los límites de velocidad distintos a los que establece en Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
En tal razón, según informa Mercy Paola Jaramillo, concejala del cantón Loja, se debe cambiar y hacer el control con los límites de velocidad que están enmarcados en el artículo 190 del Reglamento, “por lo que emití una comunicación a la alcaldesa de Loja, Piedad Pineda, con fecha 10 de octubre para que tome las directrices correspondientes dentro de la administración”, sostuvo.
Aduce que solicitó que por medio de la Dirección de Comunicación se realice una socialización amplia y se difunda en el cantón los rangos de velocidad permitidos, para lo cual necesitan una delimitación para que propios y extraños identifiquen el tipo de zona que es.
En tal razón pidió también que no haya controles por un mes hasta que se realice la socialización y los cambios en la señalética tanto en vías como en las calles.
Además, deberán calibrar nuevamente los cinco fotorradares de acuerdo a lo que estipula la Ley. Luego de un estudio georreferenciado de accidentabilidad los podrían cambiar o mantener en los mismos puntos. Los controles serán durante las 24 horas.
La empresa que continuará manejando los fotorradares será la Safety, “hay un contrato que hay que respetar y que está vigente. Finaliza el 10 marzo de 2020”, afirma. (DVL)
Límites
De velocidad
Zona Livianos/Motocicletas Transporte público Transporte de carga
Urbana 50Km/h 40 Km/h 40 Km/h
Perimetral 90 Km/h 70 Km/h 70 Km/h
Rectas 100 Km/h 90 Km/h 70 Km/h
Curvas 60 Km/h 50 Km/h 40 Km/h
EL DATO
A partir del 15 de noviembre posiblemente entrará en vigencia los cambios.