No es posible

NOV, 23, 2010 | - Por LUIS REINOSO GARZON

Parece un cuento de terror, el contexto en donde se desenvuelve el tránsito en Ecuador. El mayor peligro para las personas ahora son las calles, carreteras y autopistas.

No basta, en este sentido, con mejorar carreteras, construir otras, implementar nueva señalización y control policial, pues los factores de los accidentes se cuecen en las señas de identidad de los ecuatorianos y las ecuatorianas. La estupidez está en la mente.

La irresponsabilidad de las personas sale a flote de mayor manera cuando conducen, pues el irrespeto a las señales de tránsito, la burlesca actitud frente a la autoridad, el desarrollo de pericias y piruetas como signo de coraje, los excesos de velocidad como sinónimos de viveza y valentía refleja el estadio de subdesarrollo del Ecuador, pues subdesarrollo no tiene relación directa, exclusivamente, con la economía y la política, sino también con los niveles de ciudadanía.

Los autos se han convertido en una especie de péndulo, entre el estatus socioeconómico y la galantería ante los “otros”, antes que ser medios de movilidad, transporte y comunicaciones. En este sentido, el sueño de la clase media baja en ascenso es el carrito, usado y sí se puede nuevo. Llegado el caso, se adquiere el vehículo, pero con un pobre nivel de conducción. Y ni que se diga de los actos abusivos que cometen aquellos que andan en los “carrazos”, desafiando a medio mundo. ¡Qué tristeza cómo nos manejamos!

Es lamentable que entre ecuatorianos haya homicidios por la imprudencia y la impericia. Ni qué se diga de ciertas cooperativas interprovinciales que juegan con la vida de miles de personas por contar con carros en mal estado, choferes sin las horas de sueño adecuadas, controladores sin el más mínimo conocimiento de primeros auxilios y mecánica, terminales terrestres desorganizados y usuarios conformistas con el mal servicio que recibe, pues lo que se trata es de llegar al destino como sea, antes que en buen estado.

Necesitamos mucho para salir del hueco. Y el tránsito es uno de los termómetros para saber si avanzamos o retrocedemos.

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