Productores y agricultores también son afectados con el impuesto verde

Malestar. El pago del impuesto verde encarece el traslado de los productos desde los sitios de producción hasta los mercados.
Malestar. El pago del impuesto verde encarece el traslado de los productos desde los sitios de producción hasta los mercados.

Agricultores y productores saldrán a las calles a pedir la derogatoria del impuesto verde. En su caso, tienen que movilizar los productos en carros de cilindraje 350 y estos les representan un alto pago anual de la matrícula del automotor.

Se calcula que un millón 500 mil propietarios de vehículos se ven afectados con el pago de este impuesto. Para este año, se denuncia que tiene un incremento del 100%. Por ejemplo, gente que pagaba $700 y $800 dólares de matrícula, ahora les cuesta el doble.

Julio Estrella, propietario de un auto Toyota Land Crucier, modelo 1994, pagó en 2018 unos $770 por concepto de matrícula, para este año el valor se incrementó a $1.477; solo del impuesto verde son $1.200. Para movilizarse llena el tanque con $36 de gasolina Extra.

El propietario de una camioneta Ford del año 1998 pagó $650 dólares por la matricula en el 2018 y para el 2019 tiene que pagar más de mil dólares. Ha optado por poner en venta al vehículo porque no le alcanza para mantenerlo.

El Dato
Los afectados han acudido a la Asamblea Nacional donde han insistido en la derogatoria, a la Corte Constitucional y ahora planifican ir al Ejecutivo.

A estos dueños de vehículos se suman cientos de personas que sienten que tener un auto de mayor cilindraje les representa recursos que no los tienen. Así, piden que se derogue la Ley que por el momento favorece al transporte público, quienes están exonerados del pago, dicen.

En la calle hay otro sector de la población que siente que el costo de la matricula por ser un auto nuevo bajó en relación al año anterior. Jorge Cueva pagó $800 dólares por su auto de marca Hyundai modelo 2018 y para este año el costo será de $480.

Se mantienen costos de tasas

Javier Guarderas, coordinador de matriculación en Quito, aclaró que lo que son tasas de matriculación para carros particulares se mantienen, que no han cambiado en nada. Sin embargo, anota que puede encarecer las facturas de pago los incrementos en el tema de impuestos, pero que de eso está a cargo del Servicio de Rentas Internas (SRI).

Aclaró que el rubro del impuesto verde viene atado al valor del pago de la matrícula, el usuario paga a través de cualquier entidad financiera y es el SRI el que distribuye los rubros a las entidades que corresponden.

Los afectados han empezado a realizar plantoneras. Hasta el momento han promovido unas 20 movilizaciones dentro de la ciudad, pidiendo que se revise el tema del pago del impuesto verde que les afecta.

Pablo Lozada, del colectivo ciudadano ‘Fuera Impuesto verde’, calcula que existe un millón y medio de dueños de vehículos a escala nacional que piden la derogatoria de este cobro, por considerarlo impagable.

Explicó que los afectados son los propietarios de los autos cuyos cilindrajes son superiores a 1.500. Para este año se estiman incrementos de un 100%. Entre los perjudicados están agricultores, productores de tubérculos y otras hortalizas.

Ellos por una ocasión paralizaron la avenida de Los Shyris y están planificando otras acciones, no solo a escala local, sino nacional. Se unirán a los agricultores que saldrán a expresar su malestar, afirmaron. (PSD)